Türkiye'nin en güncel forumlardan olan forumdas.com.tr'de forumda aktif ve katkısı olabilecek kişilerden gönüllü katkıda sağlayabilecek kişiler aranmaktadır.
Kar Lastiği Hız Limiti Hakkında Bilgi
Tum lastik ureticilerinin yazılı ve sozlu tavsiyelerine rağmen, piyasada; aractaki orijinal lastikten daha duşuk yuk indeksli ve hız sembollu lastik kullanma eğilimi vardır Boyle bir uygulama, arac el kitapcıklarında da belirtildiği gibi teknik olarak uygun değildir
Hız sembolu, bir lastiğin yuk indeksi ile belirtilen azami yukte yapabileceği maksimum hızı ifade eden bir kodlamadır Hız sembolleri tablosunda ise harflerin belirttiği maksimum hızlar verilmiştir Hız kategorisi ise olcu tanımlaması icinde gosterilen, lastiğin 240 kmsaat ustu hızlarda kullanılabileceğini ifade eden kodlamadır
Orijinal lastik; arac ve lastik ureticisi firmaların ortaklaşa calışarak, tum koşullarda, aractan en iyi performansı aldıkları lastiktir Orijinal lastik; yolda mukemmel tutunma sağlayarak, aracın tasarım hızına ve yukun hareket halinde arac uzerindeki dağılımına en iyi uyum sağlayan lastiktir
Kış yada kar lastiklerinin hız limitleri lastiğin markasına gore değişmektedir Kış lastiklerinde (M+S) veya Rainforced lastiklerde hız sembolleri orijinal lastikten daha duşuk olabilir Bu durumda, lastik uzerinde belirtilen maksimum hız sembollerine uyulmalıdır Yedek lastik ozel tip olabilir (Temporary Only), bu durumda da lastik uzerindeki hız sembolu gecerlidir
Tum lastik ureticilerinin yazılı ve sozlu tavsiyelerine rağmen, piyasada; aractaki orijinal lastikten daha duşuk yuk indeksli ve hız sembollu lastik kullanma eğilimi vardır Boyle bir uygulama, arac el kitapcıklarında da belirtildiği gibi teknik olarak uygun değildir
Hız sembolu, bir lastiğin yuk indeksi ile belirtilen azami yukte yapabileceği maksimum hızı ifade eden bir kodlamadır Hız sembolleri tablosunda ise harflerin belirttiği maksimum hızlar verilmiştir Hız kategorisi ise olcu tanımlaması icinde gosterilen, lastiğin 240 kmsaat ustu hızlarda kullanılabileceğini ifade eden kodlamadır
Orijinal lastik; arac ve lastik ureticisi firmaların ortaklaşa calışarak, tum koşullarda, aractan en iyi performansı aldıkları lastiktir Orijinal lastik; yolda mukemmel tutunma sağlayarak, aracın tasarım hızına ve yukun hareket halinde arac uzerindeki dağılımına en iyi uyum sağlayan lastiktir
Kış yada kar lastiklerinin hız limitleri lastiğin markasına gore değişmektedir Kış lastiklerinde (M+S) veya Rainforced lastiklerde hız sembolleri orijinal lastikten daha duşuk olabilir Bu durumda, lastik uzerinde belirtilen maksimum hız sembollerine uyulmalıdır Yedek lastik ozel tip olabilir (Temporary Only), bu durumda da lastik uzerindeki hız sembolu gecerlidir
