DHL Global Forwarding’den Türkiye’ye Doğrudan Demiryolu Hizmeti

Global salgının başlangıcından ve salgının lojistik kesimini etkilediği birinci günden bu yana DHL Küresel Forwarding, müşterilerinin global kapasite ve ekipman meselelerine tahlil sağlamak için çok gayret sarf ediyor. Charter uçuşları, alternatif rotalar, özel LCL (Parsiyel Konteyner Yükü) kapasiteleri sağlamakla kalmayan DHL Küresel Forwarding (DHL), Türkiye pazarına yeni bir direkt demiryolu hizmeti de sundu. Xi’an/Çin ve İzmit/Türkiye ortasında faaliyet gösteren direkt blok tren, Türkiye’ye yapılan ithalat için yeni bir tahlil sunuyor. Sağladığı süratli ulaşım mühleti, bu servisi mevcut hava ve deniz nakliyeciliği hizmetlerini tamamlayan uygun bir seçenek haline getiriyor.

Her biri 21 ton yük taşıyan 50 konteyner kapasiteli tren, 1 Nisan’da Xi’an’dan yola çıktı ve Kars Canbaz İstasyonu üzerinden Türkiye’ye giriş yapmadan evvel Kazakistan, Azerbaycan ve Gürcistan’ı kapsayan Trans-Kafkas rotasını izledi. Tren 30 Nisan günü İzmit Köseköy terminaline giriş yaptı.

Mevcut kapasite problemleri ve hava ile deniz taşımacılığındaki yüksek navlun oranları demiryolu hizmetlerine olan talebi artırdı. Yeni direkt tren ile DHL Küresel Forwarding, Türkiye pazarı için süratli, efektif bir tahlil sunuyor.

Tren Nakliyatı

• Transit müddet gemi nakliyeciliğine nazaran daha kısadır.
• Hava ve kara nakliyatına nazaran daha ekonomiktir.
• Öbür taşıma modellerine nazaran etrafa daha hassastır.

Çin-Avrupa demiryolu hizmetleri 10 yıl evvel başladı ve uzun müddettir Çinli ve Avrupalı şirketler için emniyetli ve sürdürülebilir bir lojistik tahliline dönüşmüş bulunuyor. Tren servisini birinci geliştiren ve müşterilerine sunan lojistik firmalarından biri olan DHL, artık bu tecrübesini Trans-Kafkas rotası üzerinden Türkiye ve komşu ülkelere sunuyor.

Türkiye, Çin’in ‘Tek Jenerasyon Tek Yol’ projesinin Merkezi Koridoru’nda yer alıyor ve direkt demiryolu hizmeti, Xi’an/Çin’den başlayarak İzmit Köseköy’e öbür alternatif taşıma modlarına nazaran avantajlı müddetlerde varabiliyor. Hasebiyle Çin ile Türkiye ortasındaki demiryolu nakliyeciliği, Türk ihracatçı ve ithalatçılarının yaşadığı tedarik zinciri sıkıntılarına değerli bir tahlil sağlıyor.

DHL Küresel Forwarding Türkiye ve Levant Genel Müdürü Ingo Alexander Rahn ise, “Zorlu bir ortamda faaliyet göstermek, esneklik ve yeni tahliller gerektirir. Çin ile Türkiye ortasında planlanan yeni direkt blok tren ile Türkiye pazarına sağlam bir transit müddetinin yanı sıra konteyner ekipmanlarına garantili erişimle birlikte ek maliyet ve emisyon açısından verimli bir hizmet sunuyoruz” dedi.