antifiriz, suyun donmasını nasıl önlüyor?

antifiriz, suyun donmasını nasıl önlüyor? antifriz suyun donmasını nasıl geciktirir mono etilen glikol donma noktası antifiriz nasıl konur antifriz suyun donmasını geciktiriyor donmayı geciktiriyor &quot Arabamızın motoru arabayı yürütecek gücü sağlarken bir yana da ısı üretir Motor bloğu içinde devamlı dolaşan su ile motor soğutulur Motordan aldığı ısı ile ısınan bu su da radyatörde havanın yardımıyla soğutulur Kapalı bir çevrimde ve ideal ısı dengelerinde sürekli oluşan bu olayın farkına biz ama, herhangi bir arıza durumunda soğutma olayı yetkisiz kaldığında, radyatörden buharlar çıktığında, yani tanıdık tabiri ile arabamız hararet yaptığında varırız Kışın soğuk aylarında, hava sıcaklığı sıfırın altına us, arabamız kapı önünde durağan halde iken bu soğutma suyu da her su gibi donabilir Donunca genişler ve yaptığı basınçla motor bloğunu çatlatabilir Bu olayı durdurmak için suyun içine, sıfırın fazla altındaki derecelerde bile donmasına mani olacak 'antifiriz' dediğimiz istikrarsız ek edilir Motorun soğutma suyunun içine ne oranda antifiriz konulacağını, o bölgede olabilecek en az hava sıcaklığı belirler O zaman şöyle düşünülebilir Tam emniyetli olması bakımından, soğutma suyunun yerine neden tamamen antifiriz doldurmuyoruz? Antifiriz oranı yüzde yüzü bulunca sıcaklık ne değin düşerse düşsün en fazla korunma sağlanmış olmaz mı? Hayır, olmuyor Mantıken zıt gelebilir ama açıklanmış orandan artı konulan antifiriz bu sefer de tamamen ters tepki veriyor Suya yüzde 50 oranında katılmış antifiriz 37 derecede donarken, antifirizin kendisi yani saf antifiriz 12 derecede donuyor Suyla karışabilen her şey onun sıfır derece olan donma noktasını düşürür Yani donma derecesini yıkmak için suya toz şeker, şurup hatta aküdeki asit bile konulabilir Tümü de bir dereceye kadar benzer işlevi görür oysa hiçbiri diğer güvenli olmayan ast etkileri bakımından tavsiye edilmez Birincil otomobillerde şeker ve balın antifiriz olarak kullanılmaları denendi, sonraları ise alkolde karar kılındı Ama bu sefer de alkolün kaynama noktası düşük olduğundan motor sıcakken sorun çıkardı O halde ideal antifirizin donmayı önlemesi lakin bununla beraber da suyun kaynamasına sebep olmaması gerekiyordu Günümüzde bu amaçla 'etilen glikol' denilen renksiz kimyasal bir akışkan kullanılıyor &quotSuyun içine katılan kimyasalların donmayı önleme özelliği, suyun ve buzun moleküler yapıları ve antifirizin bu yapılara olan etkisinden ileri geliyor Bilindiği gibi bütün sıvılarda olduğu gibi suda da moleküller serbest ve düzensiz halde, katılarda (buzda) ise sabit ve sürükleyici bir yapıdadırlar Su donarken önce moleküllerinin hareketleri yavaşlar daha sonra da sürükleyici ve değişmez bir pozisyona gelirler yani kristalleşirler İşte antifirizin buradaki rolü moleküllerinin su molekülleri ile birleşerek onların buz kristalleri oluşturmalarına mani olmaktır Peki öyleyse ortada su yokken antifiriz kendi kendine niçin daha tez donuyor? Çünkü suya katıldığında antifirizin su moleküllerine yaptığını su da antifiriz moleküllerine yapar Donmayı durdurmak daha açıkçası geciktirmek karşılıklı çalışır, su da antifirizin donma derecesini düşürür Sonuç olarak arabanın soğutma suyuna önerilenden artı antifiriz konmasının hiçbir faydası yoktur aksine zararı vardır &quot